事情发生得很突然，2月4日凌晨一段名为山西大同某标志性建筑被撞受损并起火的短视频在社交平台上疯传，甚至一度登上了各大平台的热搜榜。很多人都纷纷好奇，这究竟是大同的哪里。有人说：从现场流出的视频来看，火势还不小，对标志性建筑乃至称得上是文物的建筑这样的无妄之灾可以算得上是“灭顶之灾”的级别了。那么这究竟是怎么回事？究竟受损情况如何了？
从网传视频中的个别细节可以看到，这一受损建筑写有“永泰街”的字样。经过证实，原来它确实就是山西大同的标志性建筑——四牌楼。值得注意的是，四牌楼之所以能成为当地的标志性建筑，其一是因为它的牌楼造型确实独特，而另一个主要原因，更是在于它的悠久历史！
查阅地图能看到，四牌楼位于山西大同市旧城中心。楼如其名，它是由四个相连的牌坊组成的建筑，它们分别面向东西南北四个方向，每个牌坊都有正中的正门和两旁的旁门三个门。此外，牌坊都高三丈有余，正门上有五朵斗拱，旁门则是四朵斗拱，顶则是悬山顶、覆瓦。总体来说，造型十分独特，具有很强的区分性。
据悉，每个牌坊正门的枋额上都是由清代大同书法家王德馨书写的街名：“和阳街”、“清远街”、“武定街”、“永泰街”。值得注意的是，每个牌坊都有四根通天柱，都是朱红色的。而此次被撞受损的正是“永泰街”通天柱的“腰柱”。据统计，最原始的修建于明代洪武年间的四牌楼已经在1952的时候因为阻碍交通被拆除了，而如今的则是2012年完工的修复建筑。
从官方数据来看，如今复建的四牌楼宽19.2米，高14.43米，形状为“四座四柱三楼式悬山顶跨街牌楼”。在明代洪武年间的时候朱元璋大将徐达督建，目的是为壮军城、炫耀功德。而2012年复建后则更多的是为了其文化层面的纪念意义，以及打造当地的标志性建筑。如今也过去10年了，此次遭遇无端被撞受损，并且还起火，不得不说更为让人痛惜了。
正如上文所言，如今被撞受损的2012年复建的四牌楼。因此这个年份就不能单纯地直接用最原始的建筑来计算了，网传的这一标志性建筑有600多年历史也就不正确了。那么此次被撞的通天柱是非洲红木吗？这是很多当地人都在热议的话题之一，有部分人还拿出了被撞毁的细节图。而在魔方看来，还是很有可信度的。
非洲红木，又称为非洲红花梨，色泽鲜艳并呈现玫瑰红，具有带状条纹，但是硬度比印度红木还要高。非洲红木并非只产于非洲，我国南方乃至东南亚也有，但因为数量稀少，因此这一类优质木材还是依赖于进口。想要区分是不是非洲红木其实可以从纹路、纹理、偏光度、闻味道等行家老手经验角度来鉴别，当然，魔方算是外行人了，想要区分还差点火候，因此也还是比较有难度。
按照市场行情来说，优质红木很多都是进口，而最新的CITES新规正式执行后，18种红木都被列为国际一、二级濒危物种，从成品到半成品、木材等都受限，如果没有CITES进出口许可证都一律不许出关。常年做红木生意的人都知道，清关费都需要好几万，这就是为何红木尤其是进口红木这么贵的原因所在了。不过究竟山西大同此次修建的撑柱是不是非洲红木都还只是网传，并没有得到证实，因此也不能妄下结论。
但是就其文化价值来说，确实损失不小！四牌楼贯穿全市，可以说是大同千年中轴线的中点，目前也是重点保护文物。从现场图可以看到，其实在通天柱旁还修建有两级阶梯，专门就是有保护的作用。没想到居然在大过年的时候被一辆SUV汽车撞损并起火，至于原因目前还在一步步调查。不过初步的调查结果显示，肇事司机血液中的酒精含量为76.95mg/100ml，属于饮酒后驾驶机动车。
而从大同市文物局处公布第一次的四牌楼受损情况通告可以得知：此次交通事故撞倒的是“永泰街”牌楼东侧第二根支撑柱，造成了断裂并起火。经过大同市文物局研究，暂不影响四牌楼的稳定性，也正在积极研究修复方案。以上就是这件事的大概情况。
总而言之，其实是不是非洲红木已经不用过多纠结了，因为单就交通事故破坏文物这一项就已经够肇事者够呛。按理说，一般不会冲向有台阶的牌楼，但是却也罕见地发生了。而根据大同市公安局交警支队的最新通告来看，这确实并非之前猜测的简单的车速过快问题，最根本的原因还是在于酒驾。目前来看，事情已经并非简单赔偿那么简单了。
再者，目前官方的修复方案还在研究，还没有出来。SUV车主单就赔偿责任层面来说，需要按照最后确定的修复方案来划分，并且肯定是全责这一点毋庸置疑。总的来说，从这件事也给予了我们警示：新年就图个开心，出行在外开车千万要慢点、再慢点，不要酒驾，更不要醉驾。牢记行车安全注意事项，十分重要！你们觉得呢？
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